Villapérez: Wandern, Radfahren und Eisenbahngeschichte

Villapérez lässt sich für die Planung eines Aufenthalts über konkrete Weg- und Landschaftsbezüge erschließen. Der Wander- und Radrundweg PR AS-239 beginnt im Ort; eine weitere Radtour führt durch Villapérez. Hinzu kommen der Fluss Nora, das nahe Waldgebiet Naranquín und Spuren der Naranco-Eisenbahn. So können Sie Ihre Reise nach Interessen wie Wandern, Radfahren oder lokaler Geschichte ausrichten.

Wander- und Radrouten mit unterschiedlichen Startpunkten

Der PR AS-239 beginnt an der Puente Viejo in Villapérez. Er ist für Fußgänger und den Radtourismus vorgesehen; entlang der Route wurden vier Rastplätze für Wanderer und Mountainbike-Fahrer eingerichtet. Eine weitere Radtour, „Abrazando al Naranco II (por Violeo)“, führt durch Villapérez. Wer Wege vergleicht, findet beim PR AS-239 einen benannten Ausgangspunkt und Rastplätze; die zweite Route ergänzt den Ortsbezug um eine Radtour durch Villapérez.

Eine Rundtour am Monte Naranco ab La Corredoria führt über die Kläranlage von Villapérez und anschließend über den Weg bis zur Puente de Gallegos. Der Rückweg verläuft über die Pista Finlandesa und San Miguel de Lillo. Die Pista Finlandesa selbst liegt am Monte Naranco in Oviedo und ist ein etwa 5,4 Kilometer langer Weg für Fußgänger und Radfahrer. Diese Angabe bezieht sich auf Hin- und Rückweg. Die unterschiedlichen genannten Punkte der Rundtour helfen dabei, ihren Verlauf von den Angaben zu anderen Wegen zu unterscheiden.

In Folgueras, in der Pfarrei San Vicente de Villapérez, beginnt ein Weg zum Canto de los Navalones. Damit gibt es neben dem Startpunkt an der Puente Viejo einen weiteren konkret benannten Ausgangspunkt für eine Wegplanung im Gebiet der Pfarrei.

Fluss und Wald im Umfeld

Im nahen Umfeld führt die Senda La Acebera bis zur Kläranlage von Villapérez und verläuft dort zwischen der Eisenbahnlinie und dem rechten Ufer der Nora.

Im nahen Umfeld von Villapérez liegt das Waldgebiet Naranquín mit Kastanien-, Eichen-, Pappel-, Buchen- und Kirschbäumen. Flussufer und Wald sind damit unterschiedliche Orientierungspunkte, die Sie bei der Wahl eines Ausflugs interessieren können.

Spuren der Naranco-Eisenbahn

Die Pista Finlandesa wurde 1987 eröffnet und verläuft auf der Trasse einer ehemaligen Grubenbahn aus dem 19. Jahrhundert. Die Eisenbahnlinie des Naranco war etwas mehr als sieben Kilometer lang und hatte eine Spurweite von 0,60 Metern. Die Arbeiten an der am Hang des Naranco errichteten Eisenbahnlinie begannen in Villapérez. 1880 fuhr erstmals ein Zug auf dieser Eisenbahnlinie, um Eisen zum Bahnhof Norte in Oviedo zu transportieren.

Die Maße beziehen sich auf unterschiedliche Dinge: Die etwa 5,4 Kilometer beschreiben den Weg der Pista Finlandesa einschließlich Hin- und Rückweg; etwas mehr als sieben Kilometer und 0,60 Meter betreffen die historische Eisenbahnlinie. Diese Unterscheidung ordnet den heutigen Wegbezug und die frühere Bahnstrecke ein, ohne ihre jeweiligen Längen gleichzusetzen.

Ein weiteres historisches Zeugnis ist der Caleru de Folgueres in Folgueres-Villaperi. Er ist historisch als traditioneller Kalkofen mit intermittierendem Betrieb eingeordnet. Zusammen mit der Eisenbahngeschichte verweist er auf unterschiedliche Aspekte der lokalen Vergangenheit: den Transport von Eisen auf der Naranco-Linie und die traditionelle Kalkgewinnung.

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