Lézinnes: Kirchenarchitektur und Kanalgeschichte

Wenn Sie ein Hotel in Lézinnes suchen, können die örtlichen Kultur- und Aktivitätsthemen Ihren eigenen Schwerpunkt für den Aufenthalt bilden. Im Mittelpunkt stehen die Kirche Saint-Etienne, ein monumentales Kreuz und die Schleuse 85 am Canal de Bourgogne. Ergänzt wird die Ortsgeschichte durch eine Einführung in die Kanu- und Kajaknavigation sowie den Radbezug einer Etappe Tonnerre–Ancy-le-Franc. Die historischen Bauwerke bieten unterschiedliche zeitliche und architektonische Anhaltspunkte.

Saint-Etienne und das monumentale Kreuz

Die Kirche Saint-Etienne hat ein Langhaus, das in drei Joche gegliedert ist, und ein Seitenschiff auf der linken Seite. Ein Joch ist ein gegliederter Abschnitt des Kirchenraums; die Zahl drei beschreibt somit die Gliederung des Langhauses. Der Chor soll aus dem 13. Jahrhundert stammen, der Glockenturm aus dem 16. Jahrhundert. So stehen eine vorsichtige Altersangabe für den Chor und eine klare Jahrhundertdatierung des Turms nebeneinander.

Beim monumentalen Kreuz ist die Jahreszahl 1694 auf der Vorderseite des Sockels eingraviert. Auf den beiden Seiten sind ein gekreuzigter Christus und eine Madonna mit Kind dargestellt. Inschrift und Bildmotive bieten unterschiedliche Ansatzpunkte, um das Denkmal zu betrachten: ein konkretes Datum am Sockel und religiöse Darstellungen an den Seitenflächen.

Kanalgeschichte an Schleuse 85

Die Schleuse 85 am Yonne-Abschnitt wird als „Lézinnes“ bezeichnet. Ihr Standort wurde für den Abschnitt des Canal de Bourgogne eingerichtet, der 1832 von Pont-de-Pany bis Tonnerre für den Verkehr freigegeben wurde. Ab 1879 wurde die Schleuse im Zuge der Anpassung an das Freycinet-Profil verlängert. Für die zeitliche Einordnung ist die Unterscheidung wichtig: 1832 betrifft die Freigabe des Kanalabschnitts, ab 1879 den Beginn der Schleusenverlängerung.

Ein Gebäude an der als Lézinnes bezeichneten Schleuse 85 ist vom Typ „Poirée“, hat einen rechteckigen Grundriss und ein Dach mit langen Dachflächen. Während „Poirée“ die Bauart benennt, geben Grundriss und Dachform weitere architektonische Merkmale an. So kommt zur Entwicklung der Schleuse ein eigener Blick auf die Gestaltung des Gebäudes hinzu.

Das Waschhaus von Lézinnes wurde 1874 von Brisebard errichtet, einem Architekten aus Tonnerre. Gegenüber dem Beginn der Schleusenverlängerung ab 1879 liegt seine Errichtung fünf Jahre früher. Dieser Vergleich ordnet zwei unterschiedliche Bauvorhaben zeitlich ein: das Waschhaus und die spätere Anpassung der Schleuse.

Kanu, Radroute und Pétanque

Bei La Gravière du Moulin bietet Lézinnes Canoë-Kayak eine Einführung in die Navigation mit Kanus und Kajaks verschiedener Typen an. Für Reisende, die sich für die Navigation auf dem Wasser interessieren, ist das ein konkreter Aktivitätsbezug. Bei konkreter Planung empfiehlt es sich, das aktuelle Angebot zu prüfen.

Auf der Etappe Tonnerre–Ancy-le-Franc von Le Tour de Bourgogne by bike wird Lézinnes als „kleiner Hafen“ genannt. Damit kommt zum Kanu-Kajak-Angebot ein eigener Radbezug hinzu: Die Radroute ordnet Lézinnes mit einer kurzen Bezeichnung in ihre Etappe ein.

Im Moulin de la Gravière in Lézinnes findet ein traditionelles Pétanque-Turnier im Doublette statt; dazu lädt der Fußballverein FR Tanlay ein. Beim Doublette treten Zweierteams an. Wenn das Turnier für Ihre Reiseplanung relevant ist, prüfen Sie die konkreten Veranstaltungstermine.

Weitere Reiseziele entdecken: Charentenay, Savigny-sur-Clairis, Chemilly-Sur-Yonne, Châtel-Gérard, Dicy, Ancy-Le-Franc, Lindry, Épineuil.

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Yonne.