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Saint-Aubin-en-Charollais: Kanalbau und Radroute Nr. 8

Unterkünfte in Saint-Aubin-en-Charollais

2 Erwachsene · keine Kinder · 1 Zimmer
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Saint-Aubin-en-Charollais verbindet Baudenkmäler und Kanalgeschichte mit einem konkreten Radfahrbezug: Der Rundkurs Nr. 8 erreicht die Gemeinde, während Schleusenanlage, Wasserbau und kirchliche Kunst unterschiedliche historische Aspekte zeigen. Für Ihre Reiseplanung lohnt es sich, die Bau- und Kunstzeugnisse einerseits und den Verlauf der Radroute andererseits zu betrachten. Die Strecke führt in den Ort, beginnt und endet aber in Paray-le-Monial. So können Sie zwischen einem kulturhistorischen Schwerpunkt und einer Radetappe unterscheiden.

Kanalbau und Wasserführung

Das Aqueduc et prise d'eau de Theilly ou de Tilly liegt in Saint-Aubin-en-Charollais am Bief 21 des Loire-Océan-Abhangs. Es stammt aus dem letzten Viertel des 18. Jahrhunderts und führt den Tilly-Bach zur Bourbince. Lage, Datierung und Wasserführung kommen hier zusammen: Das Aquädukt ist ein konkretes Beispiel für historischen Wasserbau und den Umgang mit einem benannten Wasserlauf.

Zur Site de l'écluse 20 du versant Océan, dite de la Gravoine, gehört eine mechanisierte Schleusenkammer. Teil der Anlage sind außerdem ein Garten und ein traditionelles Schleusenwärterhaus. Ein kleiner Anbau beherbergt den Bedienposten. Die einzelnen Bestandteile zeigen, dass das Ensemble mehr umfasst als die Schleusenkammer allein.

Die ferme-école du Montceau ist in Saint-Aubin-en-Charollais vom Kanal aus zu sehen. Das gibt Ihnen einen weiteren konkreten Orientierungspunkt, wenn Sie sich mit der Umgebung des Kanals befassen.

Kunst und historische Bauwerke

Das Retable du maître-autel befindet sich in der Kirche von Saint-Aubin-en-Charollais. Am 7. Mai 1971 wurde es als geschütztes Objekt eingestuft. Damit steht ein benanntes Altarretabel im Mittelpunkt, neben den technischen Bauwerken des Ortes ein eigener Bezugspunkt für Kunst- und Kulturgeschichte.

Die Straßenbrücke Pont routier isolé du Montceau ermöglicht den Zugang zum Domaine du Montceau. Zugleich bewahrt die Brücke ihr Erscheinungsbild aus dem späten 19. Jahrhundert. Ihre Funktion als Zugang und die überlieferte architektonische Gestalt sind zwei unterschiedliche Aspekte desselben Bauwerks.

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Hinter Saint-Aubin-en-Charollais ist die private Moulin de Chipot von der Straße aus zu sehen. Sie stammt aus dem 15. und 16. Jahrhundert und besitzt ein schönes Wachttürmchen, einen Treppenturm und eine bemerkenswerte Holzgalerie. Die Mühle ist damit ein weiterer architektonischer Bezugspunkt; ihr privater Status gehört ebenso zu den Angaben für die Orientierung vor Ort. Zeitlich lässt sie sich vom Aquädukt unterscheiden: Die Moulin stammt aus dem 15. und 16. Jahrhundert, der Wasserbau aus dem letzten Viertel des 18. Jahrhunderts.

Radroute Nr. 8 planen

Der Rundkurs Nr. 8 beginnt und endet in Paray-le-Monial und erreicht Saint-Aubin-en-Charollais. Die Runde ist 45 Kilometer lang, als leicht eingestuft und für Radfahren sowie Mountainbiken ausgewiesen. Für die Planung ist der Start- und Endpunkt wichtig: Saint-Aubin-en-Charollais liegt auf dem Verlauf, ist aber nicht der angegebene Ausgangspunkt der Runde.

Die Distanz und die ausgewiesene Schwierigkeit geben Ihnen einen konkreten Rahmen für die Tourenplanung. Prüfen Sie vor der Fahrt die Streckenbedingungen und die herunterladbaren Tracks erneut. Wenn Sie ein Hotel suchen, können Sie zunächst überlegen, ob Ihre Reiseplanung eher von der Radroute oder von den Bau- und Kunstzeugnissen des Ortes bestimmt wird.

Weitere Reiseziele entdecken: Mâcon, Azé, Étrigny, Verdun-Sur-Le-Doubs, Ligny-En-Brionnais, La Grande-Verrière, Dompierre-Les-Ormes, Antully

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Saône-Et-Loire.

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