Llanyblodwel – Dorfgeschichte und Industriekultur

Llanyblodwel ist ein Dorf an der walisischen Grenze. Seine Geschichte lässt sich an sakralen, industriellen und verkehrsgeschichtlichen Bauwerken nachvollziehen. Für Reisende, die ihren Aufenthalt mit Ortsgeschichte verbinden möchten, bieten St Michael, die Kalköfen und die steinerne Flussbrücke unterschiedliche Anknüpfungspunkte: eine lange Gottesdiensttradition, Spuren der Kalkverarbeitung und Zeugnisse früherer Verkehrswege.

Kirche, Fluss und Brücke

St Michael steht oberhalb des River Tanat. Seit mehr als tausend Jahren ist die Kirche ein Ort des Gottesdienstes. Ihre Lage oberhalb des Flusses und die lange religiöse Tradition geben dem Ort zwei verschiedene historische Perspektiven: die Beziehung zur Landschaft und die Kontinuität des Gottesdienstes.

Die steinerne Llanyblodwel Bridge wurde 1710 errichtet und ersetzte eine frühere Brücke, die um 1684 gebaut worden war. Sie besteht aus drei Bögen: Der Mittelbogen hat eine Spannweite von 40 Fuß, die beiden seitlichen Bögen jeweils 19 Fuß. So stehen einem breiten Mittelbogen zwei kleinere Seitenbögen gegenüber. Llanyblodwel Bridge ist als Scheduled Monument eingetragen. Neben der Brücke verläuft ein öffentlicher Fußweg am Nordufer des River Tanat. Damit lässt sich die Baugeschichte der Brücke auch mit einem konkreten Bezug zum Flussufer verbinden.

Die Kalköfen und ihre Bauweise

Die stillgelegten Kalköfen bilden ein eigenständiges Kapitel der örtlichen Industriegeschichte. Bei NGR SJ 2631 2385 umfasst die Anlage acht Öfen aus dem frühen 19. Jahrhundert. Ihre Öffnungen sind mit Segmentbögen ausgeführt; an der Rückseite befinden sich gelbe Ziegelöfen. Die Anlage gilt als gut erhaltenes Beispiel ihrer Art.

Eine weitere Gruppe liegt bei NGR SJ 2668 2388. Sie besteht aus vier stillgelegten Kalköfen, die wahrscheinlich aus dem frühen 19. Jahrhundert stammen. Auch diese Anlage gilt als gut erhaltenes Beispiel ihrer Art. Drei der vier Öfen sind durch einen Tunnel mit Segmentbogen miteinander verbunden. Im Vergleich der beiden Gruppen fallen damit sowohl der unterschiedliche Umfang – acht gegenüber vier Öfen – als auch die baulichen Besonderheiten ins Auge: gelbe Ziegelöfen an der Rückseite der einen Anlage und ein verbindender Tunnel bei der anderen.

Historische Gebäude und ihre Zeitspuren

The Old School ist ein denkmalgeschütztes Gebäude der Kategorie Grade II. Die Torpfeiler, Tore und die Mauer, die The Old School und das Llanyblodwel Post Office umschließen, stammen aus der Zeit um 1850. So lässt sich neben dem Gebäude selbst auch die Gestaltung der Einfassung zeitlich einordnen.

Blodwel Hall ist ein Bauernhaus, das im frühen 19. Jahrhundert aus einem auf 1707 datierten Haus umgestaltet wurde. Die Jahreszahl 1707 bezieht sich auf das frühere Haus; die Umgestaltung folgte später. An der Nordostseite befindet sich ein zeitgenössisches Nebengebäude mit abgestuftem Schieferdach. Bei Blodwel Hall stehen damit verschiedene Bauphasen im Mittelpunkt, während The Old School und die umschließenden Bauteile einen eigenen zeitlichen Bezug bieten.

Spuren der Eisenbahngeschichte

Auch die Eisenbahn gehört zur Geschichte Llanyblodwels. Die Tanat Valley Branch Railway in Llanyblodwel wurde 1904 eröffnet und 1964 stillgelegt. Der Nant-Mawr-Zweig erreichte Llanyblodwel, nachdem er den River Tanat über zwei hölzerne Viadukte überquert hatte. Ein weiterer Bahnbezug ist der alte Potts-Bahnhof bei Llanyblodwell, der als Blodwell Junction wiedereröffnet wurde. Zusammen geben diese Angaben Einblick in unterschiedliche Aspekte der regionalen Bahngeschichte: den Verlauf einer Strecke, die Flussquerungen des Nant-Mawr-Zweigs und die Wiedereröffnung des Bahnhofs unter einem anderen Namen.

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