Cosheston: Flussmündung und Werftgeschichte

Wer ein Hotel in Cosheston sucht, kann den Ort anhand seiner Flusslandschaft, seiner Siedlungsgeschichte und der historischen Werft einordnen. Der Spaziergang „Cosheston Half Day + Walk“ bietet Ausblicke auf die Flussmündung. Hinzu kommen eine Gezeitenbucht mit Salzmarschen, Zeugnisse des Schiffbaus und der Kalkofengeschichte sowie ein historischer Fährverkehr. Diese unterschiedlichen Themen helfen Ihnen abzuwägen, ob Cosheston zu einer Reise mit Schwerpunkt auf Landschaft, Geschichte oder beidem passt.

Flussmündung und geschützte Landschaft

Cosheston Pill ist eine kleine Gezeitenbucht mit geschwungenen Wasserläufen durch Schlickflächen und Salzmarschen. Cosheston Pill und der angrenzende Cleddau sind durch das Pembrokeshire Marine SAC und das Milford Haven waterway SSSI geschützt. Die Cosheston Peninsula ist Teil der „Milford Haven Landscape of Outstanding Historic Interest“. Die Bezeichnungen haben verschiedene räumliche Bezüge: Die Schutzgebiete beziehen sich auf Cosheston Pill und den angrenzenden Cleddau, die historische Landschaftseinordnung auf die Halbinsel. Bei der Reiseplanung können Sie so zwischen einer Flussmündungsansicht, einer tidegeprägten Bucht und der weiter gefassten historischen Landschaft unterscheiden.

Die geplante Form des Ortes

Cosheston entstand als linear geplante Siedlung mit Reihen von Bürgerparzellen hinter den Häusern. Diese Bürgerparzellen (burgage plots) geben der Siedlungsgeschichte eine räumliche Ebene: Es geht nicht nur um einzelne Bauwerke, sondern auch um die geplante Anordnung der Grundstücke. Das ist ein anderer historischer Zugang als die Werft- und Kalkofengeschichte, die sich auf konkrete Gewerbe bezieht. Wenn Sie sich für Ortsentwicklung interessieren, ist der Grundriss damit ein eigenständiges Thema neben Flusslandschaft und Industriegeschichte.

Werft und Kalkofen

Die Werft von Cosheston wurde um 1857 von Thomas Howell und seinem Schwiegervater David Morgan gegründet. Auf dem Gelände der Werft und der chemischen Werke von Cosheston wurden Segelschiffe in einer großen hölzernen Scheune am Ufer gebaut. Unterhalb des Werftgeländes können am Strand Überreste der hölzernen Pfeiler sichtbar sein. Bei Jenkins Point liegt ein besonders gut erhaltener Kalkofen, der als Grade-II-Bauwerk eingestuft ist. Kalkstein für den Kalkofen von Cosheston wurde mit Leichtern, also Lastkähnen, von den Steinbrüchen bei West Williamston nach Cosheston verschifft. So gehört zur Geschichte des Kalkofens auch der Transport des Materials aus den Steinbrüchen.

Wasseraktivitäten und Verkehrsbezüge

Der Slip von Cosheston wird öffentlich als Einsetzstelle genutzt. Prüfen Sie vor der Nutzung die Einsetzbedingungen und örtliche Einschränkungen. Am Eingang des Cosheston Pill nutzen Segelschulen den Bereich für Anfängerunterricht; dort ist besondere Vorsicht erforderlich. Bis in die 1950er-Jahre bestand zwischen Lawrenny und Cosheston eine Fähr-Ruderbootverbindung. Die Zeitangaben beschreiben unterschiedliche historische Punkte: Um 1857 wurde die Werft gegründet, die 1950er-Jahre markieren den Zeitraum, bis zu dem die Fährverbindung bestand. Für den Spaziergang „Cosheston Half Day + Walk“ ist die Buslinie 361 bei Slade Cross an der A477 als Anbindung relevant; prüfen Sie vor der Fahrt den aktuellen Betrieb.

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