Melton Constable: Eisenbahn- und Baugeschichte

Wenn Sie ein Hotel für eine Reise nach Melton Constable suchen, bietet die Ortsgeschichte einen konkreten thematischen Rahmen: Eisenbahn- und Siedlungsentwicklung stehen neben Kirchen- und Hall-Architektur. Melton Constable gilt als Eisenbahndorf und nicht als Eisenbahnstadt. Seine überwiegend lineare Siedlungsstruktur hat einen Kern um die Eisenbahninfrastruktur und die Wohnhäuser des 19. Jahrhunderts.

Eisenbahn und Siedlungsbild

Die Midland and Great Northern Joint Railway errichtete ihre Werke in Melton Constable als zentralen Knotenpunkt ihres Netzes. Von 1883 bis Oktober 1936 waren die Werke in Betrieb. Dazu gehörten eine Wagen- und eine Lokomotivwerkstatt sowie eine Schmiedewerkstatt mit 30 Essefeuern und einem 25-Zentner-Dampfhammer von Massey. Diese Angaben zeigen die unterschiedlichen Aufgabenbereiche der Eisenbahnanlagen, von der Bearbeitung der Fahrzeuge bis zur Schmiede.

Ein erhaltener Eisenbahn-Wasserturm steht ebenfalls in Melton Constable. Sein gusseiserner Tank ist für 125.000 Gallonen ausgelegt; auf den 256 Außenplatten stehen die Initialen M&GN. Für den örtlichen Verkehr umfasste der Güterbahnhof einen großen Güterschuppen von Wilkinson & Jarvis. Die inzwischen stillgelegten Gaswerke versorgten den Bahnhof, die Eisenbahnwerke und die Wohnhäuser des Unternehmens mit Licht und Brennstoff. Werkstätten, Güterverkehr, Wasser und Energieversorgung bilden so verschiedene Seiten der Eisenbahngeschichte des Ortes.

Der Eisenbahnbezug zeigt sich auch in den Wohnstraßen. Die 1882 errichtete Melton Street war die erste Straße von Melton Constable; auf beiden Seiten bewahren durchgehende, geschlossen wirkende Reihen von Terrassenhäusern ihren Charakter. Die 1886 errichtete Astley Terrace besteht aus Häusern der Eisenbahngesellschaft und liegt nahe den ehemaligen Werken und dem Bahnhof. Erhalten ist dort die regelmäßige Reihe quadratischer Schornsteine. Die Melton Street und Astley Terrace veranschaulichen damit unterschiedliche Aspekte des Siedlungsbilds: die frühen Terrassenreihen und die Wohnhäuser der Bahngesellschaft.

Church of St Peter und die Astley-Familie

Church of St Peter ist eine Pfarrkirche und zugleich das Mausoleum der früher in Melton Constable Park ansässigen Familie Astley. Die Bausubstanz deutet auf eine Entstehung vor 1066 hin. Im Inneren befinden sich Familiendenkmäler der Astleys aus dem 18. Jahrhundert. Gemalte Wappen der Familie reichen zeitlich von der normannischen Eroberung bis in die Gegenwart. So stehen in der Kirche eine frühe bauliche Zeitschicht, Denkmäler aus dem 18. Jahrhundert und eine weit gespannte heraldische Darstellung nebeneinander.

Melton Constable Hall und Parklandschaft

Auch die Bauwerke und gestalteten Außenräume von Melton Constable Hall umfassen unterschiedliche Formen und Zeitstellungen. Der östliche Flügel des Stallhofs stammt aus dem Jahr 1810; mittig auf dem Dachfirst sitzt eine Laterne. Die Terrassen aus der Mitte des 19. Jahrhunderts umfassen Terrassierungen, Stützmauern, Balustraden und Urnen im italienischen Stil. Sie überblicken den von Capability Brown gestalteten Park.

Zu den Anlagen gehören Gärten mit einer erhöhten Balustradenterrasse, offenem Parkland und einer von Eibenhecken eingefassten Rasenfläche, die heute Croquet Lawn heißt. Im Südpark fällt das Gelände zu einem geschwungenen See mit einer runden Insel ab; am Westufer steht ein Tea House aus dem späten 18. Jahrhundert. Diese Merkmale beschreiben sowohl die Gestaltung der Gartenräume als auch markante bauliche Elemente der Anlage.

Weitere historische Bauwerke

Church Lodge in Melton Constable Park besitzt einen griechisch-dorischen Portikus sowie eine angebaute Stallung und eine Hofmauer. Das Kriegsdenkmal von Melton Constable wurde 1922 als Denkmal für den Ersten Weltkrieg errichtet und später um einen Zusatz zum Zweiten Weltkrieg ergänzt. Entworfen wurde es im Büro von Mr W Marriott, dem Ingenieur und Verkehrsleiter der Midland and Great Northern Joint Railway Company; gefertigt wurde es in den örtlichen Eisenbahnwerken.

In der Umgebung von Melton Constable steht außerdem St Mary in Burgh Parva. Die 1903 für das neue Eisenbahndorf Melton Constable errichtete Kirche aus Wellblech wird weiterhin genutzt. Damit kommt zur Eisenbahngeschichte und den Bauwerken im Ort eine weitere Kirche mit eigener Verbindung zur Entstehung des Eisenbahndorfs hinzu.

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