Aldergrove: Luftfahrtgeschichte und Kirchen

Luftfahrtgeschichte und Kirchenchroniken geben Aldergrove unterschiedliche historische Bezugspunkte; ältere Bauten ergänzen dieses Bild. Crumlin Glen fügt in der näheren Umgebung einen eigenständigen Landschafts- und Spaziergangsbezug hinzu. Wenn Sie ein Hotel für eine Reise nach Aldergrove suchen, können Sie so zunächst abwägen, ob Ortsgeschichte oder ein Ausflug in die Umgebung stärker zu Ihren Reiseplänen passt. Die historischen Stationen lassen sich dabei zeitlich gut auseinanderhalten.

Luftfahrtgeschichte in mehreren Phasen

Während des Ersten Weltkriegs wurde Aldergrove als Ausbildungseinrichtung des Royal Flying Corps ausgewählt. Im Zweiten Weltkrieg blieb Aldergrove ein Stützpunkt der Royal Air Force, insbesondere für das Coastal Command. Diese Angaben gehören zu zwei unterschiedlichen militärischen Phasen. Am 26. September 1963 wurde der zivile Flugbetrieb von Nutts Corner nach Aldergrove verlegt. Ebenfalls 1963 öffnete das Terminalgebäude des Aldergrove Airport. W.H. McAlister und Parmers entwarfen das Gebäude. So stehen Ausbildungseinrichtung, RAF-Stützpunkt und ziviler Flugbetrieb in einer zeitlichen Folge, ohne dass sich die einzelnen Stationen vermischen. Das Terminal ergänzt die Chronologie um einen konkreten architektonischen Bezugspunkt.

Kirchenchroniken und Bauphasen

Ein zeitlicher Bezugspunkt der Kirchenchronik ist St Catherine’s in Killead, errichtet 1712. Die heutige St James’ Church in Aldergrove geht auf eine kleine Kapelle zurück, die 1815 im Townland Ballyquillan errichtet wurde. Zwischen 1838 und 1841 wurde die heutige Kirche erweitert und verändert. Die Bauchronik von St James’ umfasst die Kapelle von 1815 und die Umbauphase von 1838 bis 1841. Die Kirche ist eine von vier Kirchen der Kirchengemeinde Glenavy and Killead. Diese Einordnung ergänzt die Bauchronologie um den Zusammenhang innerhalb der Kirchengemeinde.

Ein Cottage mit klar beschriebener Form

Ein weiteres architektonisches Beispiel ist Crookedstone House, ein vor 1833 errichtetes Cottage. Es ist zweigeschossig, fünfachsig und verputzt, mit Vorbau und Reetdach. Zweigeschossig bezeichnet die Zahl der Stockwerke; fünfachsig beschreibt die Gliederung der Fassade in fünf Achsen. Verputz und Reetdach benennen Oberflächen- und Dachmerkmale. Zusammengenommen lässt sich die Bauform so nicht nur über ihre Datierung, sondern auch über Fassadengliederung und Materialien einordnen. Crookedstone House ergänzt damit die Bauchronik der Kirchen und des Terminals um ein weiteres beschriebenes Gebäude.

Crumlin Glen in der näheren Umgebung

Ein anderer Schwerpunkt liegt in der näheren Umgebung: Crumlin Glen befindet sich an den östlichen Hängen des Divis Mountain. Dort hat der Crumlin River eine kurze, tiefe Schlucht ausgehöhlt, bevor er sich dem Lough Neagh nähert. Durch die Wälder von Crumlin Glen führt ein Spazierweg zum Cockle House. So stehen hier zwei verschiedene Aspekte nebeneinander: die vom Fluss geformte Schlucht und ein Weg durch Wald zum genannten Ziel. Wenn Sie neben den Bau- und Luftfahrtgeschichten auch einen Spaziergang einplanen möchten, bildet dieser nahegelegene Weg einen eigenen Schwerpunkt für Ihre Reiseüberlegungen.

Information bei der Ankunft

Im Ankunftsbereich des Belfast International Airport befindet sich ein Touristeninformationsschalter. Dort erhalten Sie Informationen zu Verkehrsmitteln, Attraktionen und Unterkünften. Prüfen Sie die Öffnungszeiten des Schalters vor Ihrer Reise.

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