Vittjärn: Rauchstuben und Ortsgeschichte entdecken

Die Ortsgeschichte Vittjärns umfasst Rauchstuben, frühere Hofstellen und Brücken aus unterschiedlichen Zeiten. Wenn Sie nach einem Hotel in Vittjärn suchen, bietet dieser historische Schwerpunkt einen konkreten Anhaltspunkt für Ihre Reiseplanung. Die Orte unterscheiden sich nach Baugeschichte, Lage und späterem Schicksal.

Rauchstuben und finnische Siedlungsgeschichte

Die Rauchstube Södra Josefsberg, auch Jenssilä genannt, wurde etwa 1760 in Vittjärn errichtet. Sie bestand aus einer inneren Stube und einer Kove; hinzu kam eine gewaltige offene Feuerstelle aus Graustein. Die ungefähre Datierung ordnet das Gebäude zeitlich ein; Raumaufteilung und Feuerstelle zeigen zugleich die konkreten baulichen Merkmale. 1957 wurde die Rauchstube nach Tomta auf dem Skråckarberget umgesetzt. So gehören zwei Ortsangaben zur Geschichte des Gebäudes: Vittjärn ist der Errichtungsort, Tomta das Ziel der späteren Verlegung.

Die Rauchstube von Nolgården wurde 1842 errichtet und brannte zu Beginn der 1920er-Jahre ab. Im Vergleich mit Södra Josefsberg/Jenssilä zeigt sich ein anderer Verlauf: Die Rauchstube von Södra Josefsberg wurde später nach Tomta umgesetzt, während die von Nolgården durch den Brand verloren ging.

Pojansana ist ein finnischer Siedlerhof. Damit kommt neben der Baugeschichte der Rauchstuben auch die Geschichte finnischer Siedler als Thema hinzu.

Hofstellen und historische Lage

Ristugan bestand aus einer kleinen Rauchstube, einem kleinen Stall und einer Dreschtenne; die Gebäude sind nicht mehr erhalten. Die drei Ortslagen lassen sich unterscheiden: Ristugan lag auf dem Gut Vittjärn am Rottnaälven nahe Madolamp, auf dem zu Norra Vittjärn gehörenden Land. Brostugan lag auf demselben Gut westlich des Flusses, knapp unterhalb der Vittjärnsbron. Rottnaberg lag dagegen auf dem Außenwaldgut Stensgård östlich des Flusses und nördlich der alten Schule von Vittjärn.

Die Bezugspunkte unterscheiden diese historischen Ortslagen: Ristugan wird über Fluss und Madolamp eingeordnet, Brostugan über die Vittjärnsbron und Rottnaberg über die alte Schule sowie die Ostseite des Rottnaälven.

Eine weitere historische Ebene bildet die Bereitschaftszeit. Nahe Rottnaberg bei Vittjärn war damals eine Pionierabteilung unter dem Kommando von Fähnrich Larsson stationiert.

Brücken und regionale Wege

Die Stenbron bietet einen weiteren Blick auf den Wandel der Verkehrswege. Bis 1954 war sie Teil des Verkehrswegs nach Oslo; 1954 wurde eine Betonbrücke gebaut. Auf dem Rottnaälven dient die Stenbron Paddlern als Rastplatz. Zugleich verfällt sie, weshalb Sie vor einem Besuch die örtlichen Bedingungen prüfen sollten.

Im regionalen Umfeld von Vittjärn führt der Naturpfad Karmenpolku vom Finnskogscentrum zum Heimatmuseum Karmenkynna in Lekvattnet. So kommt neben den historischen Hofstellen auch eine benannte Wegverbindung zu einem Heimatmuseum in der Region in den Blick.

Der kommunale Verkehrsplan 2025 führt die Värmlandstrafik-Linie 205 als Werktagsverbindung von Torsby über Lekvattnet nach Vittjärn auf. Prüfen Sie vor der Reise den aktuellen Fahrplan, damit die Verbindung zu Ihrem Reisetag passt.

Weitere Reiseziele entdecken: Stöllet, Likenäs, Ambjörby, Torsby, Höljes, Östmark, Branäs, Lekvattnet.

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Torsby.