Gullaskruv: Glasgeschichte und Radwege

In Gullaskruv stehen die Geschichte des Glaswerks und die mit der Eisenbahn verbundenen Landschaftsspuren im Mittelpunkt. Die Radroute Glasbruksturen führt ebenfalls durch den Ort. Wer eine Reise plant, kann so zwischen Industriegeschichte, Kunstglas, Natur und Radfahren eigene Schwerpunkte setzen. Die folgenden Themen geben Ihnen konkrete Anhaltspunkte für die Wahl Ihres Reiseziels und eines passenden Hotels.

Die Geschichte von Gullaskruvs glasbruk

Gullaskruvs glasbruk wurde 1893 von Graf Axel Emil Lewenhaupt auf Gullaskruvs säteri gegründet. Die Hütte war vermutlich 1895 fertiggestellt; zu dieser Zeit begann die Produktion von Fensterglas. 1927 nahm das Glaswerk den Betrieb als Kleinglaswerk wieder auf. Diese zeitliche Abfolge macht verschiedene Etappen der örtlichen Glasindustriegeschichte sichtbar: die Gründung, den Beginn der Fensterglasproduktion und den späteren Neustart als Kleinglaswerk.

Auch die Geschichte des Guts reicht über Gullaskruv hinaus. Die beiden alten Seitenflügel von Gullaskruvs säteri befinden sich seit 1936 im Freilichtmuseum Skansen in Stockholm.

Glas, Eisenbahn und Landschaft

Das Werksgelände von Gullaskruv liegt an der Eisenbahnstrecke zwischen Nybro und Sävsjöström. Unmittelbar nördlich von Gullaskruv befinden sich am Bahndamm die sehenswerten „stensträngar“, also Steinreihen. Sie stammen aus dem Eisenbahnbau. Bei den Steinreihen gibt es außerdem einen Windschutz. Damit begegnen Ihnen an diesem Bahndamm sowohl Spuren des Eisenbahnbaus als auch ein praktischer Orientierungspunkt für die Radroute.

Am Rand von Gullaskruv liegt Högelyckes odlingslandskap. Es wurde als Gebiet mit sehr hohem Naturwert, Klasse II, eingestuft. Zusammen mit der Industriegeschichte eröffnet diese Landschaft ein anderes Thema für die Reiseplanung: Neben dem Glaswerk und den Bahnspuren steht hier die Einstufung einer örtlichen Kulturlandschaft im Vordergrund.

Radfahren auf unterschiedlichen Strecken

Die Glasbruksturen führt durch Gullaskruv. Von hier aus können Sie auf dem alten Abschnitt der Straße 31, auf dem Bahndamm oder auf beiden Strecken radeln. Die Auswahl erlaubt es, für die Fahrt eine Streckenart zu wählen oder beide Abschnitte zu kombinieren. Der Windschutz an den Steinreihen liegt unmittelbar nördlich von Gullaskruv am Bahndamm.

Eine weitere Radroute verläuft über 65 Kilometer von Nybro nach Åseda. Sie folgt dem alten Bahndamm, auf dem früher Züge aus der Zeit der historischen Eisenverarbeitung fuhren. In regelmäßigen Abständen führt die Route an den Glasindustriesiedlungen Orrefors, Gullaskruv, Målerås und Sävsjöström vorbei. Diese Verbindung unterscheidet sich durch ihre Länge und ihre Streckenführung von den genannten Möglichkeiten der Glasbruksturen. Prüfen Sie vor der Fahrt vor Ort die Bedingungen der Route.

Kunstglas und Hälleberga

Die Galerie Carlos R. Pebaque Design in Gullaskruv zeigt Carlos’ Kunstglas. Carlos arbeitet mit der von ihm entwickelten CARA-Technik: Während des Glasblasens verwendet er Glasstäbe im Glas, um Bilder in das Glas zu malen. Für Kunstglasinteressierte stehen damit sowohl die ausgestellten Arbeiten als auch eine besondere, von Carlos entwickelte Arbeitsweise im Mittelpunkt.

Hälleberga bietet einen eigenen Kirchen- und Heimatgeschichtsbezug. Kirche und Friedhof liegen auf einer Anhöhe über Maden, das sich am Vapenbäcksån erstreckt. Das Grab von Peter Lorenz Sellergren befindet sich nahe dem Eingang der Kirche. Zur Hälleberga hembygdsgård gehört eine erhaltene Reihe von Kirchenställen aus dem Jahr 1922; in der hembygdsgård werden die Sammlungen des Heimatvereins aufbewahrt.

Wenn Sie Ihre Reise nach Kulturgeschichte, Kunstglas oder Radfahren ausrichten möchten, können Sie diese unterschiedlichen Themen als Grundlage für Ihre Zielwahl nutzen. So lässt sich Gullaskruv mit Blick auf die eigene Reiseplanung einordnen, bevor Sie ein Hotel suchen.

Weitere Reiseziele entdecken: Orrefors, Nybro, Örsjö, Målerås, Kristvallabrunn, Alsterbro, Kulla, Kråksmåla

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