Dal – Aussicht, Wanderwege und Eisenbahngeschichte

Dal verbindet Eisenbahngeschichte mit Aussicht und Wegen rund um Hasleråsen. Wenn Sie ein Hotel in Dal suchen, helfen diese Themen dabei, den Ort als Reiseziel einzuordnen: Zur Ortsgeschichte gehören historische Bahn- und Handelsgebäude, während Aussichtsturm und Wanderwege unterschiedliche Perspektiven und Streckenlängen bieten. Auch die frühere Bergerlinna verbindet Eisenbahn- und Industriegeschichte mit heutiger Freizeitnutzung.

Bahnhof und historische Gebäude

Der Bahnhof Dal wurde 1854 eröffnet, als die Hovedbanen fertiggestellt wurde. Vom Bahnhof fahren Züge in Richtung Lillestrøm, Oslo S und Drammen; prüfen Sie vor der Reise die aktuellen Abfahrten. Der Güterschuppen am Bahnhof Dal stammt aus dem Jahr 1853, ist in Fachwerk errichtet und wurde von H.E. Schirmer und A.F. von Hanno entworfen. Sein Inneres und Äußeres sowie Teile des Gleisbereichs stehen nach § 15 des norwegischen Kulturerbegesetzes von 1978 unter Denkmalschutz.

Auch weitere Gebäude erzählen von Dal als Handelsort. Bjørnsrud ist ein Laden- und Geschäftskomplex, der in mehreren Bauphasen errichtet wurde und für die Handelsgeschichte des Ortes wichtig ist. Dalshaugen „Hotellet“, auch Sissener hotell genannt, war zunächst ein Café mit Übernachtungsmöglichkeit und später ein Hotel. Heute befindet sich in dem stark umgebauten Gebäude ein Geschäft. Teile des Gebäudes sind in Blockbauweise errichtet und stammen aus dem 19. Jahrhundert. Es ist für das Umfeld des Bahnhofs bedeutsam, in dem nur wenige ältere Gebäude erhalten sind.

Aussicht und Wanderrouten

Auf dem Hasleråsen steht ein 12 Meter hoher Aussichtsturm mit 360-Grad-Blick über große Teile von Eidsvoll und Ullensaker. Er wurde in freiwilliger Arbeit errichtet; für den Bau wurden 400 freiwillige Arbeitsstunden geleistet. 2013 wurde der Turm fertiggestellt und ersetzte den früheren Brandwachturm. Eine Route zum Aussichtsturm ist etwa fünf Kilometer lang und beginnt am Parkplatz beim alten Gärtnereigelände am Ende der Haslervegen in Dal. Prüfen Sie vor dem Aufbruch die örtliche Weg- und Zugangssituation.

Im Haslergebiet gibt es mehrere alternative Wanderrouten und Ausgangspunkte mit Längen von 1,5 bis 13 Kilometern. Für den Weg von Hasler nach Svinåsen sind zwei Varianten angegeben: 2,4 Kilometer auf einem Schotterweg oder 1,5 Kilometer über Schotterweg und Waldpfad. Der Unterschied betrifft damit sowohl die Länge als auch den Untergrund: Die kürzere Variante umfasst Waldpfad, die längere bleibt auf Schotter. Der Weg führt vom früheren Standort von Gartner Olsen auf Hasler gegenüber von Dal ostwärts zum Hof Svinåsen am Rand des Hasleråsen.

Die Wege bei Svinåsen sind mit Schildern und hellblauen Markierungsplättchen gekennzeichnet; prüfen Sie vor Ort, ob die Markierungen noch dem aktuellen Verlauf entsprechen. Am 3,7 Kilometer langen Rundweg bei Svinåsen befindet sich ein Briefkasten.

Bergerlinna und Radtouren

Bergerlinna war eine Pferdeeisenbahn und diente als Transportweg vom Berger Bruk zum Bahnhof Dal. Reste der Trasse sind ab der Kreuzung Risebruvegen–Sessvollvegen im Gelände sichtbar. Teile der alten Trasse werden heute als Wanderweg genutzt; im Winter wird dort eine Langlaufloipe präpariert. So treffen auf der historischen Trasse früherer Gütertransport und heutige saisonale Freizeitnutzung aufeinander. Wenn Sie die Loipe einplanen, prüfen Sie vor dem Aufbruch den aktuellen Zustand.

Auch für Fahrradtouren auf der Romerikssletta ist Dal ein guter Ausgangspunkt. Zusammen mit den Wegen am Hasleråsen und der Bahnverbindung eröffnet das verschiedene Möglichkeiten, Dal und seine Geschichte in die Reiseplanung einzubeziehen.

Weitere Reiseziele entdecken: Råholt, Eidsvoll, Minnesund

Zur übergeordneten Reiseübersicht: Eidsvoll.